Depois de comemorar o fechamento do melhor ano de faturamento em 2023, a Facchini, empresa especializada no desenvolvimento, produção e distribuição de implementos rodoviários para todos os segmentos de transporte nas categorias pesados, médios e leves, espera repetir os mesmos resultados em 2024. E, assim, chega novamente à liderança na categoria Carrocerias e Implementos para Caminhões, na premiação do anuário Maiores do Transporte & Melhores do Transporte em 2024.
“Assim como no ano passado, esperamos bater as metas deste ano”, revela Marcelo Facchini, diretor comercial da companhia. “Um destaque muito importante são as nossas exportações, que vêm crescendo consideravelmente em vários produtos, como carroceria e semirreboque para transporte de bebidas, semirreboque graneleiro, furgão carga seca, furgão frigorífi co, tanque para combustível, entre outros.
O executivo aponta também que a participação com produtos para a safra sucroalcoleira de 2024 foi muito satisfatória: “Obtivemos ótimos resultados e esperamos seguir crescendo ainda mais nesse segmento”.
“Nesse período, também houve várias áreas que demandaram produtos e, por estarmos preparados, conseguimos participar de todos, como canavieiro, caçamba basculante, furgões, carroceria para transporte de bebidas, transporte de madeira para celulose e tanques para combustível”, salienta o diretor.

De acordo com Marcelo, o portfólio diferenciado de produtos e a capacidade de produção, customizando as entregas de acordo com as demandas de mercado, fazem a diferença da companhia. “Nossas inovações em produtos são pontuais para cada modelo, sempre buscando uma forma de melhorar e otimizar a operação de nossos clientes. Além disso, investimos nos parques fabris, automatizando ainda mais as linhas de produção para termos sempre uma condição mais competitiva no mercado”, afirma.

NOVA FUNDIÇÃO - Em março de 2024, a Facchini inaugurou sua nova fundição na unidade da cidade de Roseira, no estado de São Paulo. Em 25 mil metros quadrados de área total, com modernas instalações e uma linha de fundição totalmente automatizada, laboratórios com equipamentos para análise de metal e areia, geração de resíduos e reutilização de areia, a fundição terá capacidade produtiva de três mil toneladas de peças prontas por mês.
A nova fundição tem fornos de 14 toneladas de metal líquido por hora; quatro pontes rolantes com eletroímã para carregamento de sucata; sistemas de resfriamento de água; moldadora em areia verde; panela vazadora automática; linhas de resfriamento; sistema de areia verde de 300 toneladas; seis silos para aditivos; quatro exaustores com capacidade de 63 mil metros cúbicos cada um – para despoeiramento e captação de fumaça, com coifas e-

tubulação; e reservatório de água reutilizável para o sistema dos fornos, também com capacidade de 63 mil litros. Possui ainda um laboratório contendo equipamentos para jatos de granalha para decapagem mecânica (método de limpeza das peças pelo atrito).
“A indústria de transformação de aço já existe na empresa há 15 anos e consiste na fundição de peças em aços especiais, cuja matéria-prima é a sucata de aço, sobra das operações internas das unidades industriais”, explica Marcelo. “Este processo de fundição é iniciado com a operação de prensagem ou picotamento da sucata, e posteriormente é direcionado aos fornos para a fusão, onde são adicionados os elementos junto ao metal líquido com a temperatura de até 1.700°C”, completa.
As etapas seguintes consistem em retirar amostragem do material para conformação dos elementos químicos, o vazamento, o resfriamento e depois a desmoldagem e rebarbação. “A fundição se dedica a produzir peças e componentes para os mais diversos usos nos implementos que são fabricados, como tambores de freio, cubos, quintas rodas, ralas e todas as demais peças. A etapa seguinte das peças prontas é o processo de usinagem”, explica Marcelo.

PERSPECTIVAS - Para o fechamento de 2024, Marcelo afirma que, mesmo com uma grande queda nas vendas de produtos para escoação da safra agrícola, as demais linhas para outros segmentos de mercado vêm mantendo números muito bons, que devem levar novamente a novos recordes da companhia.
“Fizemos investimentos em capacidade fabril e novas tecnologias para a fabricação, além de produtos para pronta-entrega. Participamos de feiras e exposições do segmento em regiões estratégicas do mercado de implementos, que aumentaram a visibilidade do nosso trabalho e inovações”, completa.
Entre os desafios superados, a Facchini driblou a queda nas cotações das commodities agrícolas e o aumento do diesel. “Como o plantio e a colheita devem continuar fortes, seguimos confi antes na melhoria do segmento para os produtores e transportadores”, revela o diretor.

Para 2025, a perspectiva segue positiva. “O Brasil vem recebendo grandes investimentos em infraestrutura, construções de fábricas de grupos nacionais e estrangeiros, e isso demonstra uma grande demanda de transportes por vários anos”, finaliza Marcelo.

QUASE 75 ANOS – A Facchini S.A. foi fundada em 1950 e dedica-se ao desenvolvimento, produção e distribuição de implementos rodoviários para todos os segmentos de transporte nas categorias pesados, médios e leves. Sua ampla linha de produtos inclui uma grande variedade de carrocerias, furgões, caçambas, reboques e semirreboques, além de bitrens, rodotrens e tritrens, bem como guindastes, poliguindastes, sistemas “roll-on, roll-off”, plataformas-socorro e produtos especiais.

Com quase 75 anos de atuação, a Facchini tem como estratégia de crescimento os aportes constantes na modernização de suas fábricas, estando preparada para atuar em novos nichos de acordo com as demandas de mercado.
Atualmente, a empresa conta com dez unidades de produção integradas, localizadas em quatro diferentes estados. No estado de São Paulo, as fábricas estão instaladas em Votuporanga (três unidades), Roseira, Mirassol e São José do Rio Preto (duas unidades). As outras unidades estão localizadas nos municípios de Aparecida do Taboado, Mato Grosso do Sul; Rondonópolis, Mato Grosso; e Simões Filho, Bahia. Conta ainda com 30 distribuidores no Brasil e 12 no exterior.